蕨鉄道 乗務員から

N・HOゲージ 鉄道模型 レイアウト製作とお店での出来事・・・

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2014.05.03.Sat

子鉄 と HO カンタム D51に魅せられて〜

早い時間に子鉄さん達がご来店!
4-05-02-1.jpg
お父さんの趣味が凄くて、
峠のシェルパーを持って来てくださいました。
20時までの短い間でしたが、
最後に4重連を見せてくださいました。
4-05-02-2.jpg
5モーターでもシンクロしていて、
脱線もなくスイスイ峠を登っていました。
毎月、第一土曜日と日曜日は、
お昼の営業を行っております。
メニューは夜とは違いますが、
禁煙となっておりますので、
お子様にも安心です。
4-05-02-3.jpg
連休中恒例の「あけぼの」お見送り〜
皆さんいやがらずにプラカードを・・・
その後、HOカンタムと、N軍団もご入線。
4-05-02-7.jpg
4-05-02-4.jpg
東北型D51です。
テンダーの重油タンクが特徴ですね〜
4-05-02-5.jpg
4-05-02-6.jpg
C55も入線したのですが、
さすがに550Rは曲がれずに断念!
直線番長となりました(笑)
もう少し大きなカーブになれはいいのですけどね〜
また改良しないと・・・
4-05-02-8.jpg
Nは調子良く走行してましたよ〜
今夜もご来店ありがとうございました。
3日(土)4日(日)の昼営業も夜営業も、
皆様のご来店お待ちしております。

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コメント

2014.05.06.Tue

お邪魔できず残念

風邪で行けませんでした。楽しみにしていたのですが。
HOのカーブ、是非最小670Rでお願いしたいですね。
ブラス模型のほとんどを走らせることができます。
先輪2軸のブラス機関車は610Rでもあまり安定しません。カンタムC62は610R、走れるのですが。
2014.05.06.Tue

Re: お邪魔できず残念


Salam さんへ

風邪直りましたか〜
今回は残念でしたが、
カンタムD51いい感じで走行してました、
トンネルに入ると音が小さくなって、
近くに来ると迫力満点!
煙も出たら・・・(笑)
またのご乗車お待ちしております。
670Rも検討してみますね〜

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