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曲線アンダートラス

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実の世界では、実在しない曲線アンダートラス、模型の世界ではあってもいいと思います。なぜなら撮影するのに模型が隠れずかっこいいからでした。

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ラス橋が交わる部分の下が渓谷になる予定です、完成が楽しみです。

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渓谷をイメージしてたのに、お茶の水駅みたいな〜

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ラス橋をいかすために渓谷を作る事に決定しましたが、そこには問題があって丁度ポイントがるのですね〜。さてそのポイントを移動するか、はたまたそのままガーター橋を設置するかが問題です。ポイントを移動するにも駅側に移動すると引き込み線が短くなるし、山側に移動すると勾配がある。勾配にポイントがあると脱線の元になりますのでそれは避けたい。となると移動なしでガーター橋にするしかないとなりますね〜。ポイントがあるガーター橋も作る事になりそうです。もう一つ問題があってココのポイントは上中下三本の路線が通っています。地下の路線にも鉄橋を作らないといけないのです。地下から鉄橋そしてまた地下に入る。お茶の水駅みたいになりそうです。やっぱり大工事になるのですね〜駅の屋根とか地下のシールドとかもまだ未完でした〜

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ずいぶん少なくなってました と トラス

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濯して15枚しかありません。約25枚ほど数が減るって事は人気があるのか、このコースター? 追加製作〜お願いします。

本に実在する鉄道での曲線アンダートラス橋はありません(世界にはあるのか?)カーブしていると強度が保てないそうです。でも無いものは作りたくなるのですね〜。作っていてやはり強度が問題になりそうです。曲がっていると力が外へ逃げてゆきフニャフニャになりますね〜
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にかくペタペタ貼付けて実際の線路に仮止めして様子見。ガーターとトラスの組み合わせもいいですね〜これも高さがないと迫力がでないので、モジュールに渓谷を作るので〜大工事になりそうな予感もするな〜   三重連かっこいいなーーーー。

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長編成も撮影できま〜す。

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第59夜 アンダートラス

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ンダートラスにしては橋脚が短過ぎです、そこで土台をカットして渓谷を作った方がいいとお客さんにも言われました。今度やろうかなって思っていたのですと負け惜しみ。そうですよね、渓谷か谷を作った方がアンサートラスの効果が上がりますよね〜それと、コントローラーがある場所に余っていたLEDを設置。線路に車両を乗せる手元を明るく照らすので車両の入線がしやすくなったと思います。

週のDVDをお客さんと見ていると、最初に見落としていた物が沢山あってポイント交換機やタブレット受け。駅舎の構造など参考になる映像がまだまだ沢山ありましたね〜ほんとに凄い映像です。他写真ブレブレで掲載出来ませんでしたごめんなさい。
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道関係の方と練馬からの新規のお客さんもご来店いただきました。車でのご来店でしたのでお酒はNGでした。ネットで見ていて近くを通ったので寄ってみたかったそうです。〜次回はコキ持参でのご来店楽しみにしております。第59夜ご来店いただきました皆様 楽しい夜をありがとうございました。またのご乗車お待ちしております。

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カシオペアリベンジ

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カシオペア 2012.5/13 8010レ 定時通過
の方は乗っていたのでしょうか(??)客席をよく見ましたが分かりませんでした、当たり前か〜(笑)

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成田エクスプレス 2217M 定時通過


北斗星 2012.5/13 2レ 定時通過

週のがしたカシオペア塗装、やっぱり狙うと青でした(笑)
おまけに、北斗星も511号機 青でした〜
列車を待っていると、あれ! お店のお客さんと「おはようございます」って!
お近くだったのですね〜

店の準備が終わりました。未完ですが、アンダートラス設置しましたよ!
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ンダートラスにひっかかるので、「月光仮面のおっちゃん公園」住宅地移動しました。ごめんちゃい!

夜も楽しいひと時を是非ご一緒に。

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プロフィール

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Author:waratets
レールスナック「蕨鉄道」です。Nゲージレイアウトのあるスナックがあったらいいなって思っていて、探したけど近くにないので自分で作ってみました。埼玉県の蕨市西口です。興味がございましたら当リンクページか「蕨鉄道」と検査してみてください。

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